أطلقت شركة جريت وول سيارتها Ora 07 الكهربائية الجديدة، التي تستلهم الأيقونة الألمانية بورشه Panamera.
وتتعدد أوجه الشبه بين السيارتين، ويتجلى ذلك بوضوح في المصابيح الأمامية المستديرة والرفارف الممتدة والمؤخرة المنتفخة، كما تتشابه السيارة Ora 07 مع السيارة بنتلي Continental؛ حيث تتألق المصابيح الخلفية بتصميم بيضاوي.
وتأتي السيارة Ora 07 الجديدة بطول 07ر4 متر، وتمتاز بخطوط تصميمية انسيابية، وتسعى لسحب البساط من تحت أقدام هيونداي Ioniq 6.
أنظمة الدفع
وعلى صعيد أنظمة الدفع، يعتمد الموديل الأساسي من السيارة Ora 07 على سواعد محرك كهربائي على المحور الأمامي بقوة 150 كيلووات/204 حصان، بينما يعتمد الموديل الأقوى على سواعد محركين بقوة 300 كيلووات/408 حصان مع نظام الدفع الرباعي.
وتتسارع السيارة Ora 07 الصينية من الثبات حتى سرعة 100 كلم/س في غضون 5ر4 ثانية في أحسن الأحوال، بينما تقف سرعتها القصوى على أعتاب 180 كلم/س.
وتأتي السيارة الجران توريزمو من الشرق الأقصى مزودة ببطارية سعة 67 و86 كيلووات ساعة، مع مدى سير يصل إلى 520 كلم. ويتم شحن السيارة بقوة 11 كيلووات بواسطة التيار المتردد وبقوة 88 كيلووات بالتيار المباشر.
وبالنسبة لخصائص القيادة، فإن السيارة الصينية تمتاز بالتوجيه الدقيق والمباشر نسبيا وفقا للمعايير الآسيوية، كما تظهر مجموعة الحركة والتعليق بمظهر جيد على مسار الاختبارات لتمنح السائق شعورا مريحا بسطح الطريق، الذي تتغير طبيعته باستمرار.
مقصورة داخلية فاخرة
وتتمتع السيارة Ora 07 الصينية بمقصورة داخلية فاخرة؛ حيث تبدو مقصورة السيارة وكأنها مستمدة من بورشه، كما يظهر الكونسول الأوسط بين المقاعد وتبدو التجهيزات بمظهر فاخر للغاية، بالإضافة إلى الكسوات الجلدية.
وتغمر مقصورة السيارة إضاءة جميلة وتهوية رائعة بفضل السقف البانورامي الكبير، وتوفر السيارة رحابة كبيرة بفضل قاعدة العجلات بطول 87ر2 متر، ويجلس الركاب في الأمام على مقاعد رياضية، والتي يمكن تزويدها بوظائف التكييف والتدليك حسب الرغبة، بالإضافة إلى مقاعد مريحة في الخلف، في حين يسع صندوق الأمتعة حوالي 333 إلى 1045 لترا من الحقائب والأمتعة.
وتزخر السيارة Ora 07 بالعديد من الأنظمة الإلكترونية مع الكثير من أنظمة التسلية والترفيه المتنوعة وشاشات لمسية كبيرة ووظائف التحكم الصوتي مع دعم الذكاء الاصطناعي، كما تشتمل باقة التجهيزات القياسية على شاشة Head-up.