حذرت شركة صناعة الطائرات الأمريكية بوينج عملائها من تأخيرات جديدة في مواعيد تسليم الطائرات المتعاقد عليها من طراز بوينج 737 ماكس في عامي 2025 و2026، وهو ما يمثل إشارة إضافية إلى حجم المشكلات التي تواجه إنتاج الطراز الأفضل مبيعا لدى الشركة الأمريكية.
ونقلت وكالة بلومبرج للأنباء اليوم الجمعة عن مصادر مطلعة القول إن الشركة أبلغت العملاء أن مواعيد تسليم الطائرات ستتأجل بما بين 3 و6 أشهر جديدة إلى جانب التأجيلات المعلنة في وقت سابق. وفي بعض الحالات سيتم تأجيل تسليمات مقررة في العام المقبل إلى العام التالي.
وذكرت بلومبرج أن متحدثة باسم بوينج رفضت التعليق على هذه الأنباء، مشيرة إلى أن الشركة في مرحلة هدوء بالنسبة للبيانات الإعلامية قبل إعلان نتائج الربع الثاني يوم يوليو الحالي.
يذكر أن تأجيل تسليم الطائرات أصبح أمرا معتادا في ظل معاناة شركات صناعة الطائرات وشركات تصنيع المحركات من اضطراب سلاسل إمداد المكونات والمواد الخام، ونقص العمالة وغيرها من مشكلات السوق التي تعود إلى فترة جائحة فيروس كورونا المستجد.
ومن المتوقع أن يكون نقص عدد الطائرات الجديدة موضوعا ساخنا خلال معرض فارنبوروه الدولي للطيران الذي ينطلق يوم 22 تموز/يوليو الحالي.
يأتي ذلك في حين فازت بوينج بطلب شراء 35 من طائراتها طراز 737 ماكس، بما في ذلك أكبر شكل لديها، الطراز ماكس 10، من وحدة تأجير الطائرات الأمريكية بشركة طوكيو سينشري كورب.
وقالت بوينج في بيان اليوم الجمعة، إن مجموعة أفييشن كابيتال سوف تشتري 16 طائرة طراز ماكس 8، و19 من أكبر طائرات بوينج ذات الممر الواحد –التي لم يتم إجازتها بعد ماكس 10 – ومن المقرر تسليم الطائرات بحلول عام 2031.
ولم تكشف أفييشن كابيتال، التي تمتلك وتقوم بتشغيل أسطول من 364 طائرة، عن القيمة المالية للصفقة
وفي وقت سابق من الأسبوع الحالي أعلنت بوينج تسليم 92 طائرة خلال الربع الثاني من العام الحالي مقابل 175 طائرة خلال الفترة نفسها من العام الماضي، من خلال برنامج طائراتها التجارية.
في الوقت نفسه سلمت الشركة 28 طائرة من خلال برامجها الدفاعية والفضائية والأمنية مقابل 42 طائرة خلال الربع الثاني من العام الماضي.
يأتي ذلك في حين قدمت شركة “بوينج” في أيار/مايو الماضي خطة إلى إدارة الطيران الاتحادية الأمريكية، تحدد خطوات تعتزم الشركة اتخاذها لدعم ضوابط الجودة والسلامة، في أعقاب حادث، وقع في كانون الثاني/يناير الماضي على متن إحدى طائراتها من طراز 737 .
وذكر الرئيس التنفيذي لشركة “بوينج”، ديف كالهون أن الشركة اخذت في الاعتبار، ملاحظات الموظفين، والخبراء المستقلين، فيما يتعلق بالخطة، لكنه لم يقدم معلومات عن التدابير الملموسة التي سيتم اتخاذها.
كانت إدارة الطيران الاتحادية الأمريكية قد دعت شركة “بوينج” إلى تقديم خطة لتحسين ضوابط الجودة.