أفادت مجلة السيارات “أوتو جاتسيته” بأن السيارات الكهربائية تعد النوع الأكثر مراعاة للمناخ، مقارنة بالسيارات المزودة بمحركات احتراق داخلي.
واستندت المجلة الألمانية في ذلك إلى دراسة حديثة صادرة عن المجلس الدولي للنقل النظيف (ICCT)، والتي خلصت إلى أن السيارات الكهربائية حاليا تعد النوع الأكثر حفاظا على البيئة مقارنةً بمركبات البنزين والديزل.
انبعاثات غازات دفيئة أقل غازات دفيئة أقل
ووفقا لنتائج الدراسة، فإن السيارة الكهربائية اليوم تُصدر انبعاثات غازات دفيئة أقل بنسبة 73% مقارنة بسيارة تعمل بالبنزين، بما في ذلك إنتاج البطاريات، بينما لم يتجاوز هذا الفارق في عام 2021 نسبة 49٪، ما يبرز التحسن الكبير في الأثر البيئي للسيارات الكهربائية نتيجة تطور مصادر الطاقة النظيفة.
أما محركات الاحتراق التقليدية فما تزال انبعاثاتها مرتفعة دون أي تحسن يُذكر.
وأوضحت الدراسة أن سيارة البنزين العاملة بوقود E10 تطلق في المتوسط 235 جراما من مكافئ ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر، بينما تُصدر السيارة الكهربائية63 جراما فقط لكل كيلومتر، وتنخفض الانبعاثات إلى52 جراما في حال شحنها بالكهرباء الخضراء.
وفي المقابل، تُحقق السيارة الهجينة Plug-in خفضا بنسبة 30٪ مقارنة بالبنزين، بينما لا تتجاوز نسبة الخفض في السيارة الهجينة الكاملة 20٪.
واعتمدت الدراسة على تقييم دورة الحياة الكاملة للسيارات، بدءًا من استخراج المواد الخام وإنتاج المكونات مرورا بمرحلة التشغيل، ووصولا إلى إعادة التدوير.