أعلنت شركة تسلا (Tesla) عن تحقيقها رقمًا قياسيًا في تسليم المركبات خلال الربع الثالث من عام 2025، حيث بلغت عمليات التسليم 497,099 سيارة حول العالم. كما سجلت الشركة إيرادات بلغت 28.1 مليار دولار، بزيادة قدرها 12٪ مقارنة بالفترة نفسها من عام 2024.
لكن على الرغم من هذه الأرقام القياسية، تراجعت أرباح تسلا الصافية بنسبة 37٪ على أساس سنوي، بسبب عدة عوامل رئيسية، أبرزها:
- انخفاض أسعار السيارات الكهربائية (EVs) عالميًا.
- زيادة الإنفاق على مشاريع الذكاء الاصطناعي (AI) والبحث والتطوير.
- الرسوم الجمركية (tariffs) على مكونات السيارات والمواد الخام، والتي كلفت الشركة أكثر من 400 مليون دولار خلال الربع الثالث، وفقًا لما صرّح به المدير المالي فايفاب تانيجا (Vaibhav Taneja).
وأضاف تانيجا أن إنفاق الشركة على البحث والتطوير سيستمر في الارتفاع خلال الفترات المقبلة.
خلال مكالمة الأرباح، قال الرئيس التنفيذي إيلون ماسك (Elon Musk) إنه يتوقع أن تشغّل الشركة سيارات الأجرة الذاتية القيادة (robotaxis) دون سائقين قبل نهاية عام 2025، بدءًا من بعض مناطق أوستن، تكساس.
وقد بدأت تسلا بالفعل تشغيل خدماتها التجريبية للروبوتاكسي في يونيو الماضي، لكنها واجهت عدة مشكلات، بما في ذلك حادث اصطدام بإحدى السيارات المتوقفة. وأكد ماسك أن الشركة تتوخى الحذر الشديد في نشر الخدمة، لكنه يتوقع أن تعمل سيارات تسلا الذاتية القيادة في 8 إلى 10 ولايات أمريكية جديدة قبل نهاية 2025.
كما كشف ماسك أن شريحة الذكاء الاصطناعي AI5 الجديدة من إنتاج تسلا سيتم تصنيعها من قبل شركتي Samsung (في تكساس) وTSMC (في أريزونا).
تهدف تسلا إلى إنتاج كميات تفوق حاجتها من هذه الشرائح لتستخدمها أيضًا في مراكز بياناتها وفي مشروع الروبوتات Optimus. وأوضح ماسك أن الشركة لن تتوقف عن استخدام شرائح NVIDIA، لكنها ستعتمد على مزيج من تقنياتها الخاصة وشرائح إنفيديا.