دخلت شركة مرسيدس-بنز مرحلة جديدة في مسيرة سيارات الدفع الرباعي الفاخرة مع إطلاق النسخة الكهربائية بالكامل من GLC، المزودة بتقنيات EQ Technology. وتعد هذه الخطوة علامة فارقة للعلامة الألمانية التي تراهن على دخول قوي في سوق السيارات الكهربائية الفاخرة، لمنافسة طرازات مثل أودي Q6 وبورشه ماكان والوافد الجديد بي إم دبليو iX3.
السيارة مزودة ببطارية ليثيوم-أيون بسعة 94 كيلواط/ساعة، تمنحها قوة تصل إلى 483 حصانًا، أي أكثر بـ20 حصانًا من منافستها المباشرة iX3. وتتيح قدرات سحب تصل إلى 5291 رطلاً عند تجهيزها بخيار القطر، في مؤشر على حفاظها على شخصية سيارات الـSUV التقليدية رغم تحولها إلى الكهرباء.
أما في جانب الأداء، فبفضل بنية 800 فولت، تستطيع السيارة قطع مدى يصل إلى 443 ميلًا (713 كم) وفق دورة WLTP الأوروبية، بينما يمكن شحنها بطاقة تصل إلى 330 كيلوواط لاستعادة 188 ميلًا (303 كم) من المدى خلال عشر دقائق فقط.
تأتي السيارة أيضًا بتقنيات تعليق متقدمة مستعارة من الفئة S، إلى جانب ميزة Car-to-X التي تعدل نظام التعليق تلقائيًا استنادًا إلى بيانات الطريق، ما يمنح السائق تجربة قيادة أكثر سلاسة حتى على الطرق الوعرة. كما توفر مرونة إضافية عبر توجيه المحور الخلفي بزاوية تصل إلى 4.5 درجات لزيادة القدرة على المناورة في المدن.
في الداخل، تراهن مرسيدس على الفخامة الرقمية عبر شاشة Hyperscreen قياس 39 بوصة تمتد عبر كامل لوحة القيادة، مدعومة بذكاء اصطناعي من مايكروسوفت وغوغل. المقصورة متاحة بخيارات جلد نباتي مع اعتماد رسمي من The Vegan Society، إضافة إلى خيارات جلدية فاخرة لمن يرغب.
السيارة ستطرح رسميًا في السوق الأمريكية خلال النصف الثاني من 2026، ومن المتوقع أن يكون سعرها أعلى قليلًا من النسخة التقليدية التي يبدأ سعرها من 50,800 دولار لموديل 2026.