مع اقتراب فصل الشتاء، أوصت الهيئة الألمانية للفحص الفني قائدي السيارات بإجراء فحص دقيق للإطارات الشتوية قبل تركيبها لضمان السلامة على الطرق الزلقة.
وأوضحت الهيئة أن الفحص يبدأ بالمعاينة البصرية؛ فإذا لوحظت تشققات، انتفاخات، أو تآكل غير متساوٍ في الإطارات، فهذه علامات خطر تستدعي الاستبدال فوراً، إذ قد يؤثر الضرر ليس على الإطار فقط، بل يمتد إلى أجزاء نظام التعليق أيضاً، لذا يُنصح بمراجعة مختص عند وجود أي شك.
يجب ألا يقل عمق المداس عن 1.6 ملم كحد أدنى قانونياً، لكن الخبراء الألمان ينصحون بأن يكون العمق لا يقل عن 4 ملم لضمان التماسك الكافي، خصوصاً على الطرق الزلقة. ويمكن قياس عمق المداس باستخدام فرجار يدوي بسيط أو أجهزة رقمية أكثر دقة وسهولة في الاستخدام.
مع مرور الوقت، يفقد مطاط الإطارات مرونته تدريجياً، لذا شددت الهيئة على ضرورة استبدال الإطارات بعد ست سنوات من الاستخدام كحد أقصى، مع إمكانية تمديدها إلى 8–10 سنوات فقط عند الضرورة.
كما يمكن معرفة تاريخ تصنيع الإطار من خلال الرمز المكون من أربعة أرقام في نهاية رقم DOT على جانب الإطار؛ فمثلاً الرقم “1224” يعني الأسبوع الثاني عشر من عام 2024.