أعلنت شركة بي إم دبليو عن إطلاق سيارتها الجديدة M5 طراز 2025، والتي ستكون هجينة تعمل بالكهرباء لأول مرة.
ستضم السيارة محركًا كهربائيًا إلى جانب محرك V8 سعة 4.4 لتر، وسيبلغ وزنها 5,390 رطلًا عند إطلاقها في الربع الرابع من 2024. وهذا يجعل السيارة الجديدة أثقل بحوالي 1,000 رطل من طراز 2023 السابق.
كما أنها أثقل من شاحنات مثل شيفروليه تاهو 2022 التي تزن 5,356 رطلًا، ولوسيد إير سفير 2024 بوزن 5,336 رطلًا، ورينج روفر سبورت 2024 التي تزن 5,090 رطلًا، وفقًا لموقع Motor1.
وعلى عكس السيارة الكهربائية لوسيد، فإن وزن M5 لا يعزى بشكل كبير إلى البطارية، حيث يمكنها السير 25 ميلًا (40.2337
كيلومتر) فقط بدون استخدام الوقود.
ومع ذلك، فإن M5 ليست أثقل سيارة كهربائية من بي إم دبليو، حيث يبلغ وزن السيارة الكهربائية بالكامل i7 M70 طراز 2024 حوالي 6,191 رطلًا. بينما يصل الوزن الإجمالي لسيارة 750e xDrive Sedan PHEV طراز 2024 إلى 5,635 رطلًا.
تستطيع سيارة M5 PHEV الجديدة التسارع من 0 إلى 60 ميل في الساعة في 3.4 ثانية وتصل سرعتها القصوى إلى 190 ميلًا في الساعة عند تشغيل محرك البنزين بوجود حزمة M Driver’s Package. بينما يمكنها الوصول إلى 87 ميلًا (140.0132 كيلومتر) في الساعة، باستخدام المحرك الكهربائي فقط. تعمل السيارة في الوضع الهجين بشكل افتراضي، حيث تستخدم كلًا من الطاقة الكهربائية واحتراق الوقود، ويتم تحديد نسبة الخرج لكل منهما وفقًا لتكوين السيارة في قائمة M Setup. وعند انخفاض مستوى البطارية، تقول بي إم دبليو إن المحرك سيبدأ في إنتاج طاقة أكبر لشحنها.
تنتج الشركة سيارات كهربائية خالصة أخرى، بما في ذلك i4 M50 و i5 M60 و i7 M70. ولكن بي إم دبليو لديها خطط أكبر لإنتاج طراز M كهربائي بالكامل (ليس سيارة M Performance من سلسلة i) بعد إطلاق بنية Neue Klasse الكهربائية في 2025.
صرح رئيس برنامج M، فرانسيسكوس فان ميل، لمجلة Road & Track بأن طرازات BMW M الكهربائية المستقبلية ستستخدم البطاريات والمحركات الكهربائية التي طورتها الشركة داخليًا. ستتضمن المنصة الجديدة أنظمة جديدة للكشف ونقل بيانات المستشعرات إلى الكمبيوتر المركزي للسيارة، وهو ما كانت تعمل عليه شعبة M.
وقال فان ميل إن سيارات بي إم دبليو الكهربائية المزودة بهذا النظام، المسمى قلب الفرح، ستستجيب أسرع بعشر مرات للأمور مثل دوران العجلات أو الفرامل المقفلة، بالإضافة إلى تحسينات في التحكم بالثبات والتحكم بالجر والأداء العام.